List updated.....all pm replied.......bump....~!
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Mugen Whore #2
ヒール＆トウのやりかた
１）ブレーキを踏む
２）クラッチを切る
３）シフトダウンしなから、
アクセルをぶかす
４）クラッチをつなぐ
:blah:
インテ君と共に歩み続けて早1年・・・いろんな所へ出かけ楽しく過ごしてきましたが、事情により手放すこと となりました。(T0T)
人生で初めて走る楽しさを教えてくれた「インテグラ TYPE R」・・・初めて走った時は何もかも衝撃的でした。今でも走る楽しさは変わらないですが。。。残念です。今 まで本当に感動をありがとう！ -
Originally posted by DC:53:XX View Posthey man, picture of bride Zeta II please if possible
and does anybody kno if these fit stock type R dc2 rails?
Mugen Whore #2
ヒール＆トウのやりかた
１）ブレーキを踏む
２）クラッチを切る
３）シフトダウンしなから、
アクセルをぶかす
４）クラッチをつなぐ
:blah:
インテ君と共に歩み続けて早1年・・・いろんな所へ出かけ楽しく過ごしてきましたが、事情により手放すこと となりました。(T0T)
人生で初めて走る楽しさを教えてくれた「インテグラ TYPE R」・・・初めて走った時は何もかも衝撃的でした。今でも走る楽しさは変わらないですが。。。残念です。今 まで本当に感動をありがとう！Comment
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Bump to the top........all parts needs to go........all reasonable offer consider........Mugen Whore #2
ヒール＆トウのやりかた
１）ブレーキを踏む
２）クラッチを切る
３）シフトダウンしなから、
アクセルをぶかす
４）クラッチをつなぐ
:blah:
インテ君と共に歩み続けて早1年・・・いろんな所へ出かけ楽しく過ごしてきましたが、事情により手放すこと となりました。(T0T)
人生で初めて走る楽しさを教えてくれた「インテグラ TYPE R」・・・初めて走った時は何もかも衝撃的でした。今でも走る楽しさは変わらないですが。。。残念です。今 まで本当に感動をありがとう！Comment
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All pm replied.......bump....Mugen Whore #2
ヒール＆トウのやりかた
１）ブレーキを踏む
２）クラッチを切る
３）シフトダウンしなから、
アクセルをぶかす
４）クラッチをつなぐ
:blah:
インテ君と共に歩み続けて早1年・・・いろんな所へ出かけ楽しく過ごしてきましたが、事情により手放すこと となりました。(T0T)
人生で初めて走る楽しさを教えてくれた「インテグラ TYPE R」・・・初めて走った時は何もかも衝撃的でした。今でも走る楽しさは変わらないですが。。。残念です。今 まで本当に感動をありがとう！Comment
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pm sentsigpicCurrent holder of the Win folder.Comment
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Eddie i see your car every single day parked... its tempting me to go back to DC5R... but im going japan in 2 weeks... =P your DC5 is SEX!!!Comment
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buy it then...lolMugen Whore #2
ヒール＆トウのやりかた
１）ブレーキを踏む
２）クラッチを切る
３）シフトダウンしなから、
アクセルをぶかす
４）クラッチをつなぐ
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インテ君と共に歩み続けて早1年・・・いろんな所へ出かけ楽しく過ごしてきましたが、事情により手放すこと となりました。(T0T)
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Final price drop on
Mugen MF10 Any offer more then $2700 consider
Mugen Radiator $1000.......brand new worth $2000....you can pm zi for price...
Bridgestone RE55S 225 45 17 only use once...with more then 95% thread left.....bought 2k brand new now $1200
Mugen N1 Exhaust $800
all reasonable offer consider for all other parts......need them go......~!Mugen Whore #2
ヒール＆トウのやりかた
１）ブレーキを踏む
２）クラッチを切る
３）シフトダウンしなから、
アクセルをぶかす
４）クラッチをつなぐ
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人生で初めて走る楽しさを教えてくれた「インテグラ TYPE R」・・・初めて走った時は何もかも衝撃的でした。今でも走る楽しさは変わらないですが。。。残念です。今 まで本当に感動をありがとう！Comment
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List updated......just some parts left.......for Any Sydney buyer if you are interested in any parts let me know asap....I will be heading up coming monday so if you want it I can bring it with me.....cheers.....Mugen Whore #2
ヒール＆トウのやりかた
１）ブレーキを踏む
２）クラッチを切る
３）シフトダウンしなから、
アクセルをぶかす
４）クラッチをつなぐ
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インテ君と共に歩み続けて早1年・・・いろんな所へ出かけ楽しく過ごしてきましたが、事情により手放すこと となりました。(T0T)
人生で初めて走る楽しさを教えてくれた「インテグラ TYPE R」・・・初めて走った時は何もかも衝撃的でした。今でも走る楽しさは変わらないですが。。。残念です。今 まで本当に感動をありがとう！Comment
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Car is still for sell and final price drop $18500, Car come with mugen full bodykit with stock wing, cusco front strut, samco radiator hose, Innovative engine mounts. Othewise its all in stock form. Just carry out major service. All oil been replace and brand new brake pads all round. Please pm me for further information or organise a time for inspection. Need this go asap so pls spread the words around thx.Mugen Whore #2
ヒール＆トウのやりかた
１）ブレーキを踏む
２）クラッチを切る
３）シフトダウンしなから、
アクセルをぶかす
４）クラッチをつなぐ
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インテ君と共に歩み続けて早1年・・・いろんな所へ出かけ楽しく過ごしてきましたが、事情により手放すこと となりました。(T0T)
人生で初めて走る楽しさを教えてくれた「インテグラ TYPE R」・・・初めて走った時は何もかも衝撃的でした。今でも走る楽しさは変わらないですが。。。残念です。今 まで本当に感動をありがとう！Comment
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